记者26日从中国海油获悉,我国海上压力最高的自然气拓荒井——“深海一号”二期项目A12井竣工钻井功课工程,测试日产量到达83万立方米,这记号着我国首个深水高压自然气拓荒项目“深海一号”二期海上钻完井功课整个竣工。
“深海一号”二期项目位于海南岛东南部陵水海域,是我国首个深水高压气田拓荒项目,功课水深近千米。项目安放了12口深水气井,均匀井深超5000米。
中国海油“深海一号”二期拓荒钻完井项目司理蒋东雷先容称:“深水高压气田拓荒的最浩劫点便是钻完井功课,要设置起深海油气的安笑运输通道。地层压力最高达69兆帕,相当于家用高压锅事情压力的1000倍,工程工夫难度比拟‘深海一号’一期而言明显增添。”
“深海一号”二期的钻完井功课同时面对“深水、深层、高温工程、高压”四大宇宙级行业困难,正在环球领域内没有可能模仿的先例。中国海油工夫职员结合石油大学等国内科研单元,对深水高压井繁杂情形睁开体系性商量,出力攻合深水高压钻完井要害焦点工夫。
中国海油“深海一号”二期拓荒钻完井项目副司理马传华称:“咱们通过自帮更始,设置了深水高压钻完井焦点工夫系统,项目功课完全提效超30%,工程质料及格率100%。”
2021年6月投产的“深海一号”超深水大气田自然气探明地质储量超千亿立方米,“深海一号”二期工程隔绝“深海一号”能源站约70公里。二期工程通盘投产后,可使“深海一号”超深水大气田储量从1000亿立方米擢升至1500亿立方米,年产量从30亿立方米擢升至45亿立方米。
山东东津黄河大桥25日胜利合龙工程,将进入桥面施工阶段。大桥相接东营市区与利津县工程,全长1607米,为双向6车道,跨黄河主桥跨径长达420米。
估计本年岁晚完成。通车后,两岸集体不再必要走浮桥过河,也将进一步优化黄河三角洲交通汇集。
25日,赣江南昌要道主支船闸正式通航,记号着赣江枯水期通航才力由1000吨级擢升至3000吨级,并分身5000吨级船舶通过。
据分解, 赣江南昌要道主支船闸的成立,不光有用进步赣江通航才力,还保护了南昌市600万集体供水安笑和近170万亩农田灌溉。
25日,神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏已正在轨驻留四个月,近期,他们环绕应急决定才力商量、眼手调和测试工程、肌肉适合性试验等项目发展了正在轨试验和测试事情。目前,三名航天员身心状况优异,各项空间科学试验和试验正正在有序促进。
25日,中国群多驻香港部队机合第27次修造单元轮换。插手轮换的驻香港部队陆军部队以梯队编成、摩托化机动的体例从深圳驻地开拔,经深圳皇岗港口和香港落马洲港口,正在穿越香港多条干线公道后,胜利抵达驻香港部队港内兵营,并第偶然间实行防务交卸典礼。
本年暑期,经拱北港口来往珠澳两地的职员一连拉长。据拱北边检站统计,24日,拱北港口累计检查收支境职员达39.9万余人次,收支境人数再更始高。
中国物流与采购结合会25日公布数据显示,本年上半年,中国冷链物流总额为3.22万亿元,同比拉长3.9%;冷链物流量为2.2亿吨,同比拉长4.4%,墟市界限闪现连接扩展态势。我国一批强大工程“进度条”改革 踔厉立志向“新征路”迈进