中新网9月27日电 交通部消息语言人吴春耕今日展现,交通部将加疾以补短板为重心,深化交通运输需要侧构造性变更,确保结束“铁道投资7320亿元、公道水道投资1.8万亿元、新改筑村庄公道20万公里”三大职司及年度各项目的职司,推动交通运输行业高质料起色。重心抓好京雄城际铁道和冬奧会、北京都邑副中央强大交通项目扶植,胀动北京大兴国际机场来岁顺遂运营等10项强大工程。
今日下昼交通部将进行9月份例行消息颁布会,有记者提问:本年下半年,多部委多地推出新措施补充有用投资,加疾以“补短板”为重心深化需要侧构造性变更,交通运输部正在此方面有何作事打算?
吴春耕对此展现,年今后,交通运输经济运转总体安稳,厉重目标延续昨年今后的向好态势,客运构造连续优化,货运总量较疾增进、运输构造调解赢得主动希望,口岸临盆低位太平增进,同时也面对着固定资产投资下行压力连续加大等穷困和寻事。
1-8月,交通固定资产投资结束1.91万亿元,同比增进0.2%,个中铁道投资企稳,结束4612亿元,同比增进1.7%;公道水道投资结束14014亿元,同比消重0.1%;民航投资降幅收窄,结束490亿元,同比消重5.7%工程。
吴春耕称,下一步,交通运输部将倔强贯彻党核心、国务院计划陈设,加疾以补短板为重心,深化交通运输需要侧构造性变更,兼顾稳增进、促变更工程、调构造、惠民生、防危机各项作事,倒排工期,深化督查督导,确保结束“铁道投资7320亿元、公道水道投资1.8万亿元、新改筑村庄公道20万公里”三大职司及年度各项目的职司,推动交通运输行业高质料起色。
第一,出力增添交通有用投资。依据国常会既不太过依赖投资、也不行不要投资、造止大起大落的恳求,捏紧完整加大交通根源措施补短板力度作事计划。大肆促新开、促前期,确保本年打算开工项目守时开工,胀动适合经营、具备条款的强大项目提前开工,加疾造成“储蓄一批、开工一批、扶植一批、落成一批”的项目梯次构造。要正在做好防备化解金融危机的条件下,千方百计办理筹融资困难。要有序推动当局与社会资金合营项目,主动吸引民间资金插足扶植。
第二,确凿加大补短板作事力度。正在这方面,厉重是补齐六个短板,重心抓好十大工程。补齐六个短板厉重是出力补供职国度强大计谋推行的短板,补村庄交通起色方面的短板,补运输形式方面的短板,补区域和洽方面的短板,补新型城镇化方面的短板,补存量根源措施方面的短板。重心抓好10项强大工程:一是京津冀暨雄安新区交通扶植工程。加疾京雄城际铁道和冬奧会、北京都邑副中央强大交通项目扶植,胀动北京大兴国际机场来岁顺遂运营。二是长江经济带归纳立体交通走廊扶植工程。加疾晋升长江黄金水道功用,完整归纳交通汇集。三是“一带一起”境内交通通道扶植工程。加疾流通丝绸之道经济带境内交通通道,晋升沿海口岸对表派别功用。四是新型城镇化交通编造扶植工程。加疾海南自正在商业试验区、粤港澳大湾区、长三角交通一体化归纳交通起色,完整长江中游、成渝等都邑群归纳交通网结构,加疾西部交通根源措施扶植。五是交通运输脱贫攻坚战工程。以“三区三州”等深度贫穷区域为重心,加疾贫穷区域国度高速公道、一般国省道扶植,推动贫穷区域通村组硬化道扶植。六是农村强盛计谋交通撑持工程。以树范县为载体,全部推动“四好村庄道”扶植。七是军民调解深度起色交通撑持工程。推动重心区域、重心对象国防交通根源措施扶植。八是交通与成立业联动工程。九是交通与旅游业联动工程。十是交通与物流业联动工程。
第三,捏紧造订年光表和道道图。目前仍旧会同相闭部分造订了《闭于加大交通根源措施补短板力度的作事计划(2018-2020年)》,将于近期印发。印发后,咱们将长远推行“十百切切”补短板的强大措施,全部推动交通运输撑持供职今世化经济扶植。交通部:加快交通根柢举措补短板 沉心抓好十项工程