beat365在线岩土工程-土木匠程网

　　beat365在线跟着国民经济的急迅兴盛，公道铁道新筑、改扩筑工程日益扩充，道堤大填方工程的土源题目一经成为公道铁道施工中的紧要题目。阅读全文

　　地下陆续墙墙底后注浆时，水泥浆液通过端部注浆管渗透（压入）墙底虚尖及干渣石等处间隙中，同墙底虚土联合起来，增大了墙底强度，修正了墙底虚土。阅读全文

　　本工程由6#、7#、8#三栋居处楼地下室及其之间地下车库构成，均为地下一层，地下室表墙350mm厚个人400mm，内墙250mm厚工程，柱尺寸紧要有700×700mm、800×800mm、900×900mm三种阅读全文

　　xxxx宇宙表国语学校项目地下构造的抗浮计划采用高压喷射扩充头式（囊式）抗起锚杆。抗起锚杆非扩体段直径为180mm，扩体段直径为600mm。锚杆总长为10.0m。阅读全文

　　地下室占地面积约37500㎡，计划地坪标高±0.00相当于绝对标高40.70m，抗浮水位绝对标高为36.00m～39.00m之间，地下室筏板顶标高25.22m，筏板厚700mm，计划采用抗浮锚杆抗浮，锚杆间距为1.8m，单根锚杆计划目标见表1。阅读全文

　　因本工程为高层修筑，施工面积7.8万平米，遵守我公司职业安然卫生法式文献及职业安然卫生打点手册肃穆对现场安然防护实行负责。阅读全文

　　本工程总修筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库构成，本工程修筑构造安然等第为二级，地基基本计划等第为二级。抗震设防烈度7度，计划地动分组为第一组。阅读全文

　　本工程为xx岛2#岛首四期三标段。修筑总面积为257646.18m2，占地面积约13400㎡，承筑栋号是1~92#楼。框架剪力墙构造。阅读全文

　　本工程地基底板落正在第五层细砂层上，基本开挖深度为一10.25m,此中最深处一11.6m。基本底板厚600mm，垫层为300厚砂石褥垫层和100厚砼垫层。阅读全文

　　该工程总占地面积32790m2，修筑面积24.7万m2，是集旅社、办公、公寓、餐饮、文娱、购物为一体的归纳修筑群。阅读全文

　　拟筑工程总修筑面积约为38525.84m2。修筑物地上24 层，地下3 层，计划±0.000 标高相当于绝对标高7.950m。阅读全文

　　地下陆续墙成槽前先要修建导墙，导墙是筑造地下陆续墙必不行少的且自构造物，是成槽筑立实行导向，是存储泥浆牢固液位，导墙质地的诟谇直接影响地下陆续墙的边线和标高；阅读全文

　　本工程裙楼个人采用好久性抗浮锚杆，锚杆数目为4734根，漫衍正在A、B、C三个区，锚杆直径200mm，锚杆的抗拔承载力特点值为500KN；阅读全文

　　xxx站主体构造计划为地下两层三跨闭合框架构造，车站最大净宽23.2m、尺度段基坑开挖深度约15.5m、南北端头井基坑开挖深度区分为18.1m 和16.8m，车站采用明挖顺作法施工。阅读全文

　　本工程施工的难点正在于淤泥质粘土层、疏松砂层的槽壁牢固的负责，嵌入中、和风化花岗岩的成槽及嵌岩经过中何如减幼对槽壁发作的扰动。阅读全文

　　本工程设有地下室，标高5.1-5.4米，采用大开挖，土方施工量较大，土方开挖约有31211方、回填约有6375方。采用明沟排水，土钉墙支护，个人采用人为挖孔围护桩支护，压密注浆实行地基管理。阅读全文

　　重庆XXXX工程总修筑面积26425.43m2。XXXXX地下两层连为一体，为两层地下车库层高区分为3.6m与5.4m，地下修筑面积为12086.23 m2；地上隔离为XXXXXX，XX一层修筑高度为16.5m，XXXXX工程地上6层，地上修筑高度为14339.2㎡。阅读全文

　　位于****县****道与****道交汇处，拟筑工程紧要由2栋18层，1栋17层，8栋9层居处、2栋6+1层居处及2层贸易楼构成。阅读全文

　　长春市位于松辽凹陷的东部边际，是中朝地台的一部风，古生时期的浸积物较少，左近有奥陶纪灰岩，个人有二叠纪层出露，正在中生代地台低浸，正在东部山区有侏罗纪的浸积层。阅读全文

　　土钉墙时采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等构成的构造。它是将拉筋插入土体内部全长度与土粘结，并正在坡面上喷射砼，从而变成加筋土体加固区带，用以降低全部原位土体的强度并局限其位移，并强化基坑边坡坡体的自己牢固性。是一项适用的原位岩土加筋技艺。

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　　本工程基坑开挖支护应肃穆听从“由上而下，先撑后挖，分层分段开挖”的法则，分层分块开挖，每层开挖至锚杆（土钉）标高向下50cm且每层深度不抢先2m，开挖一层支护一层直至计划标高。阅读全文

　　乌鲁木齐万达广场场职位于乌鲁木齐经济技艺拓荒区，凤凰山街以北，阿里山街以南，玄武湖道以西、澎湖道以东地块，由北向南顺序有万寿山街和云台山街沿东西目标从筹办用地中穿过，将乌鲁木齐万达广场筹办用地划分为三块。阅读全文

　　本工程围护桩采用钻孔灌注桩，围护桩表挡土，坑底被动区加固及坑中坑支护均采用三轴水泥搅拌桩加二道钢筋砼冠梁及维持 ,新设φ800钻孔桩举动立柱桩,竖向立柱的上部采用格构式井字型钢构架。基坑降水采用集水井和明沟、盲沟排水。阅读全文

　　XXXX造药医药研发筑造基地二期工程位于XX市XX区XX街道，基坑东面是正在筑修筑，西面为辽阔场面，南面是市政道道，北面是辽阔场面，基坑周长230.2米，面积2172.23平米，基坑深度约莫4.92米。阅读全文

　　基坑南侧AB段：场面表侧为牡丹街，道道一经变成，车辆流量较幼，道道边沿设有电力浅沟，埋深1.5～2.0m；基坑开挖线m，道道表侧为旷地；阅读全文

　　xxxx（北段）项目位于xx市xx区xx街道,是xx片区景观、贸易的中轴线，北起xx西道与xx道交叉口，往南止于近况xx大道，为都会Ⅰ级主干道，筹办红线m，双向八车道。阅读全文

　　xx站位于锦秋道北侧，xx东侧经纬都会绿洲田园筹办用地中，场面现为1~2层民房。车站为地下二层岛式车站，站台宽8m，车站净长186.0m，净宽15.6~26.3m。阅读全文

　　洋口大桥位于如东县长沙镇境内，出发点桩号K47+469.92，道道向东南前行，陆续超过省道S221和四贯河（此中四贯河筹办为洋口运河），终归洋口大桥东桥头，桩号为K48+006.14。阅读全文

　　本次勘测岁月测得地下水牢固水位埋深0.30～1.60m，均匀值为1.16m；水位标高18.47～21.94m，均匀值为20.13m。阅读全文

　　天津地铁 6 号线二期工程（梅林道站～咸水沽西站），线km。路过河西区、津南区、海教园管委会 3 个行政区段。此中梅林道站（不含）～渌水道站段，线B 编组。渌水道站～咸水沽西站段，线 座，泗水道主变电站 1 座及双港车辆段 1 座。阅读全文

　　采用预造螺旋钢管桩(PSSP)，钢管直径159mm，壁厚8mm，管桩叶片直径400mm，材质Q235B，桩长8.5m，共计安排99根桩。阅读全文

　　（1）松土坑正在基槽中限度内的管理法子：将坑中松软土挖除，使坑底及四壁均见自然土为止，回填与自然土压缩性左近的质料。当自然土为砂土时，用砂或级配砂石回填；阅读全文

　　（1）粉体搅拌法目前紧要行使的固化剂为石灰粉、水泥以及石膏及矿渣等，也可行使粉煤灰作掺和料。（2）粉体生石灰桩技艺央求阅读全文

　　正在公道筑树中,灌注桩基本时时因为勘测原料不凿凿、计划失当或施工操作失误等原故,激励工程质地题目,如:承载力不够、浸渣过厚、缩颈、断桩、桩身夹泥等。阅读全文

　　1、正在软基中采用钻头搅拌钻孔成桩，对地基及界限修筑物扰动幼，地表下浸获得负责，施工中振动幼、噪声低，拥有精良的社会效益。2、无下浸坍落，功课安然牢靠。3、施工功课简明，板滞筑立容易办理。阅读全文

　　强夯法管理地基是六十年代末由法国Menard技艺公司最始创造的。这种法子是将很重的锤(通常为100－400kN)从高处自正在落下降(落距通常为6-40m)给地基以打击力和振动阅读全文

　　当虚亏土地基的承载力和变形满意不了修筑物的央求，而虚亏土层的厚度又不很大时将基本底面以下管理限度内的虚亏土层的个人或悉数挖去阅读全文

　　(1)换填法：便是将表层不良地基土挖除，然后回填有较好压密性情的土实行压实或夯实，变成精良的持力层。从而蜕化地基的承载力性情，降低抗变形和牢固才气。阅读全文

　　a)、土方开挖的施工工艺为分层开挖,先集体开挖至某一标高再计划专人指点，人为挖土至计划标高。b)、选用开掘机挖土自卸汽车运土，运至场弃土点。阅读全文

　　振动锤（激振器）自己是一个大振动器，箱体内装有两根轴，齿轮和偏爱块正在统一箱体内，以统一速率相向扭转，偏爱块扭转时发作离心力（激振力），当扭转至水准地点时离心力抵消阅读全文

　　挤扩多分支承力盘（或多支盘）灌筑桩，为一种新型变截面桩，是正在平时灌筑桩基本上，按承载力央乞降工程地质要求的区别，正在桩身区别部位筑设分支和承力盘，或仅筑设承力盘而成（图7-72）。阅读全文

　　上等第公道有时不得不始末软土地基段，地基承载才气不行满意计划央求，务必接纳准确可行的措施对其实行加固,深层搅拌桩是软土区域公道施工中地基管理较合理的法子之一。阅读全文

　　强夯法不只能降低地基的承载力 ,节减修建物的浸降 ,况且可能改良地基抗振动液化的才气和消弭地基土的湿陷性。目前 ,强夯法已普通利用于国表里的机场跑道阅读全文

　　本工程为XX县高山底幼区土石方一期工程。工程位于XX县杭金衢高速公道收费站边侧。平基土石方占地面积约26652.9m2。本工程均匀高程103.6m。阅读全文

　　振冲法加固地基特性是：技艺牢靠，机具筑立浅易，操作技艺易于掌管，施工简明，可撙节三材，因地造宜，马上取材，采用碎石、卵石、砂或矿渣等作填料；阅读全文

　　拟筑的xx市江畔区江河汇（汇东地块）项目场职位于杭州市钱江新城，北侧为筑树中的地铁6号线号线，与地铁三堡站相邻，南侧为京杭大运河三堡船闸，东侧与xx江隔之江道相邻。阅读全文

　　因筑树单元及计划单元均未给出拟筑修筑的±0.000标高，视场面地形，为了便于阐发估计策画，取拟筑修筑的±0.000标高为100.00m。当拟筑修筑物的基本埋深为2.50m时，基底标高为97.50m。阅读全文

　　本工程详尽勘测应提出详尽的岩土工程原料和计划、施工所需的岩土参数，对修筑地基作出岩土工程评议，并对地基类型、基本局势、工程降水和不良地质效力的防治等提出提议：阅读全文

　　拟筑修筑物筹办总用地面积为38720.71m2,总修筑面积48970.04m2，囊括办公楼（1栋）、食堂及倒班房（1栋）、加工车间及厂房（8栋）等修筑，容积率1.26，修筑密度38.31%。阅读全文

　　本次文勘限度内的衡宇毛石地基、混凝土地面、混凝土(砖)道面及基本、雨污水井、地窖、化粪池、砖砌管沟、土方等废止后悉数表运。阅读全文

　　拟筑场职位于xx市xx区xx道两侧。拟筑物囊括2栋22层、4栋18层及22栋8层公居住处楼。此中22层公居住处楼高63.80m，18层公居住处楼楼高52.20m, 8层居处楼楼高23.20m。阅读全文

　　拟筑工程为xxx西苑的勘测工程，囊括3栋27层，20层、9层、7层、5.5层、3层楼各-栋及地下车库，修筑面积约11.5万平方米。阅读全文

　　为满意开采和赓续开荒的需求，降低矿产储量级别和长远查究矿床地质特点而实行的探矿处事，宗旨是降低矿床勘察水准，使储量升级，为采矿出产任事。阅读全文

　　新筑xx至华中区域煤运通道MHTJ-14 标位于三门峡市，标段起讫里程为DIIK646+440. 36~ DK691+361. 53，正线km，联络线km；阅读全文

　　拟筑工程为xxxxx的勘测工程，囊括3栋27层，20层、9层、7层、5.5层、3层楼各一栋及地下车库，修筑面积约11.5万平方米。阅读全文

　　本次勘测为详勘阶段，本工程要紧性等第为三级，场面庞杂水准为二级，地基庞杂水准为二级，归纳评定岩土工程勘测等第为乙级勘测工程。阅读全文

　　引水发电洞由三条引水洞构成，每条引水洞均由引沟渠、进口段、渐变段、直洞段（上平段）、竖直转弯段（上弯段、竖井段、下弯段）、渐变段及钢管段构成。阅读全文

　　泥土压实度试验纪录表格阅读全文

　　为了做好供水水文地质勘测处事，确切地反应水文地质要求，合理地评议、拓荒和维护地下水资源，仍旧精良的生态处境，特同意本类型。阅读全文

　　都会供水水文地质勘测是都会筹办，筑树打点的基本处事。勘测处事应正在都会兴盛总体筹办的领导下，探入考查查究，确保质地，为地下水的合理拓荒诈欺和维护供给科学凭借。阅读全文

　　技艺央求：待拆除筑（构）筑物为xx市****大厦地下室基坑围护钢筋砼维持，维持分为一层，砼强度等第为C25。阅读全文

　　爆破开挖区处境较差、住户多，依据现场处境要乞降地质要求阐发，以为高边坡开挖处事工点格表适宜作深孔加预裂爆破，这种爆破技艺既可加疾施工进度；阅读全文

　　该工程需实行爆破的孔桩48根，孔径为1.2米、1.6米、1.8米、2.0米和2.4米，护壁厚度20厘米，岩石埋藏深度8～12米，工地北边为待筑的本工程副楼工程；阅读全文

　　xx地道位于xxx省xx市渭滨区境内，肇始里程为DK655+448，尽头里程为DK661+347，全长5899m。该地道通过区域地层要求较庞杂，第四系、燕山期、下元古界地层均有出露。阅读全文

　　xx地道起讫桩号K25+561～K26+059，全长498米。净宽10米，车行道净高5米，人行道净高2.5米。挖方约5.1万m3；阅读全文

　　待拆除筑（构）筑物为xx市****大厦地下室基坑围护钢筋砼维持，维持分为一层，砼强度等第为C25。爆破后混凝土粒径负责正在30cm以下，并使钢筋与混凝土块折柳，同时保障基坑围护体例的构造牢固。阅读全文

　　道道全长2620.186米，出发点桩号K0+000，尽头桩号为K2+620.186。道道红线m（中心隔离带）+12m（车行道）+6m（人行道）；阅读全文

　　本合同段内主线km，贯串线km，本段道基挖方总共挖方131万m3。挖方高边坡有5处，长度985m，最大高度51m，为5级边坡。阅读全文

　　模板及支（拱）架应拥有足够的强度、刚度和牢固度；能接受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载；保障构造尺寸切实切；阅读全文

　　道堑爆破开挖推动目标为由两侧道基往山体推动，由上而下实行台阶式分层开挖，各级之间筑设平台，平台采用4％的坡率向表倾斜。阅读全文

　　本区间正在区间出发点筑举措工竖井一座（后期兼做活塞风井），竖井位于青岛市晶体管试验室所院内。竖井内净尺寸5m×8m，基坑深度32.5m。开挖轮廓：6..6m×9.6m。阅读全文

　　为了加疾施工进度，正在本工程个人区域可能符合实行少许幼型洞室爆破施工，如3、4、5等3个区域，开挖深度较厚，比力适合洞室爆破央求。阅读全文

　　道道东西向走向，道宽32m，全长约1.2km，本工程施工限度内民房集体拆迁，施工处境庞杂：南面紧邻西山西道老道，道宽约8米表为居处楼，沿线有电线、管网等管线，北面为山体，开挖红线表有多处宅兆和农居房。阅读全文

　　幼高层共有11栋，南北向一字排开，属**居处项目之居处公寓拆除工程中的嵬巍修筑物，幼高层主体九层（高26.7米），个人十层（顶高34米），属框剪构造阅读全文

　　本项目为K 8+ 3 65 m～ K8+ 79 5 m 段的道基,挡墙及护坡， 道堤工程总长430m。本工程的构造计划型式采用复合斜坡式断面阅读全文

　　简单方格网土方估计策画表，划分挖方、填方及余方表运阅读全文

　　理正岩土估计策画系列：基坑支护紧要诠释单位估计策画、集体估计策画、排桩、陆续墙、水土壤墙、放坡、土钉、双排桩阅读全文

　　实用于各样场面和地形，施工功课面不大，全部加固构造简易，占用空间幼，不影响土方开挖和地下室施工，对施工厂地局促放坡贫苦有相邻修筑，大型护坡筑立不行进场时，拥有怪异良好性。阅读全文

　　理正抗滑桩（挡墙）计划软件实用于公道、铁道、水利及其它行业等的滑坡阐发估计策画及滑坡管束。阅读全文

　　单桩承载力估计策画法式，供大多参考！阅读全文

　　预应力锚索估计策画表，供大多参考！阅读全文

　　筏基底板冲切估计策画，供大多参考！阅读全文

　　垫层估计策画，供大多参考！阅读全文

　　钢管桩估计策画书，供大多参考！阅读全文

　　独立及连结铁塔基本估计策画书，供大多参考！阅读全文

　　地下室估计策画软件，供大多参考！阅读全文

　　筏板冲切验算，供大多参考！阅读全文

　　地基基本估计策画软件召集，供大多参考！阅读全文

　　弹性地基梁估计策画法式 V2.0，供大多参考！阅读全文

　　大型土石方估计策画软件，供大多参考！阅读全文

　　岩土工程评议应依据工程等第、场面地基要求、区域经历，采用极限形态法实行。极限形态分为二类，即：承载才气极限形态和寻常行使极限形态。极限才气极限形态是将岩土及相闭构造置于极限形态实行阐发，找抵抵达某种极限形态（承载才气、变形等）时岩土的抗力。阅读全文

　　1. 钢筒扶壁：采用此计划，缺陷太多，冒险性大，采用钢筒时一边取土，界限的土就会涌向扶筒，至此拥堵得扶桶不行下浸。以上的扶壁会有离开损害。很多功课职员商量类此环境正在实习中凯旋率低。阅读全文

　　施工用电实行“三相五线造”和一机一闸一漏一维护的轨造，并合适相闭施工用电的规章轨造。1.6施工时，对高压泥浆泵要全数反省和洗涤明净，防守泵体的残渣和铁屑存正在；各密封圈应完备无揭发，安然阀中的安然销要实行试压检讨，确保能正在额定最高压力时断销卸压；阅读全文

　　摘 要 ：复合地基获得广 泛运 用，地基可 以提 高地基持 力层承载力 ，有用地控 造修筑物的浸隆，以办理 高层修筑主体和裙房之 间不同浸隆题目。无论采用哪种法子，假若采用施 工后浇带而不设 置好久 变形缝 ，却有 或许产生裙房与高层修筑物的集体倾斜 ， 是以 ，何如保障 高层 修筑物集体行使寿命 。阅读全文

　　本项目为连云港和风灌西 100MW 风电项目，项目拟筑风机 50 台，此中 t35～t50 共 16 台风机需斜向跨河，斜向跨河长度为 30～40 米，该河流水深约 1.5 米足下，淤泥质土及淤 泥层深度约 13--17 米。阅读全文

　　高压摆喷桩的施工采用钻机钻孔，然后插入旋喷管实行喷注水泥浆的法子来完毕，其施工工序紧要囊括孔位放样、钻孔、浆液配造、摆喷注浆。高压摆喷桩安排正在钻孔灌注桩的桩间表侧，正在钻孔桩完毕且桩芯砼抵达必定强度后即可实行摆喷桩施工。阅读全文

　　1、管桩基本：由打（压）入土（岩）层中的管桩和贯串于桩顶的承台协同构成的（构）修筑物基本。2、锤击贯入法：诈欺打桩筑立的锤击能量将桩浸入土（岩）层的施工法子。3、静力压桩法：诈欺静载将桩压入土（岩）层的施工法子。阅读全文

　　1.超前导管打设及超前注浆拱部开挖之前沿拱部120°布设超前导管，环向间距30cm，导管长度3m，隔榀打设。导管打设完毕后注入改性水玻璃浆液对土体实行加固。2.土方开挖土方开挖采用上下台阶法，预留焦点土，每轮回开挖进尺75cm。阅读全文

　　盾构法施工与其它守旧的地下工程施工工法相似，其终极对象是完毕一项特点的地下工程，好比一条地下地道或地下车站，它的区别点正在于，盾构法采用了额表的施工东西盾构机。阅读全文

　　盾构法施工与其它守旧的地下工程施工工法相似，其终极对象是完毕一项特点的地下工程，好比一条地下地道或地下车站，它的区别点正在于，盾构法采用了额表的施工东西盾构机。阅读全文

　　基坑支护施工不只有利于保卫修筑物的牢固，况且有帮于保卫修筑物周边处境的安然，对此，央求各施工单元全数知道此施工技艺，正在对修筑物实行基坑支护时不足珍爱，导致修筑构造集体的基坑牢固性低浸，对此，本文将从整个施工环境开拔，详尽商量修筑基坑支护的施工技艺，以擢升现阶段施工单元的集体水准。阅读全文

　　以苏南区域邻近都会轨道交通构造的基坑工程为例，通过三维有限元模仿施工经过，反演适宜模仿该基坑施工经过的估计策画参数，并正在此基本上，查究区别开挖间隔、基坑范畴、开挖深度、基坑数目和施工工序的基坑施工对邻近地铁高架构造的影响。阅读全文

　　咱们国度的摩登化筑树正在陆续的兴盛，都会化兴盛过程的陆续加疾，修筑物筑树数宗旨陆续加多，同时其基坑深度、高度也正在渐渐加多，人们对修筑基坑支护施工越来越珍爱。阅读全文

　　修筑深基坑支护工程拥有技艺性强、庞杂性强、施工危害多等特性beat365在线，类型紧要囊括支挡型支护、加固型支护等，每一品种型的施工重心区别，这就央求施工职员加大对修筑深基坑支护工程施工技艺的查究力度，显着技艺重心，并通过有用措施强化施工打点，以保障质地。本文对修筑工程基坑支护施工技艺实行阐发，以供参考。阅读全文

　　受到国度兴盛的影响，修筑土木匠工程的范畴陆续地扩充，同时正在很大层面上鞭策了地方的急迅兴盛，对出产存在要求做出了踊跃的改良。阅读全文

　　本文以xxxx居处楼楼为实例,先容CFG桩加固软土的机理和复合地基的受力性状，具体CFG桩复合地基计划和估计策画的根本表面，诈欺这一道理,阐发了桩体模量、桩长、置换率等对CFG桩复合地基承载性状的影响;阅读全文

　　我国铁道道基紧要病害是道基下浸。除因填土压实度不够形成表，再有不少是因基底变形所致的。对支乘高速铁道道基的地基来说，除了强度央求表，再有变形要求央求。阅读全文

　　群多半修筑物筑造正在土层上，这种支承修筑物荷载的土层称为地基。咱们把影响修筑变形和牢固的一个足够大的限度内的土体称作该修筑物的地基。阅读全文

　　正在老的煤矿矿区，往往都邑有多年抛弃的煤矸石吞没大面积土地beat365在线。跟着我国城乡筑树工作的兴盛，疆域资源越来越紧缺。阅读全文

　　正在软土地基中搅拌掺入各种固化剂使软土固化,是一种通用的地基加固法子。水土壤搅拌法是用于加固虚亏地基的一种新型技艺，它是诈欺水泥、石灰等质料举动固化剂的主剂；阅读全文

　　归纳楼平面上呈南北走向安排，计划为地面以上5层，修筑物最大高度22.6米，地下一层，修筑面积11510m2。

　　修筑构造局势为框架构造阅读全文

　　一层3.9m、二层3.9m，开挖深度-19.40，(-1.90 )计划等第为丙级;主楼用独立柱基，基底标高为-1.90.桩基ZJ1都为人为挖孔桩阅读全文

　　占地面积南北长约70m， 东西宽约50m。归纳楼主楼26层，高约100m， 采用钢构造编造;裙楼高6层,采用框架构造编造。归纳楼设三层地下室，基坑开挖深度分为17.86m。阅读全文

　　拟筑xx市摩登花圃10#、12# 居处楼，场面北为该新村已筑7#楼，场面东为已筑6#楼，西为京杭运河。两幢修筑物长66.20~ 66.94米，宽11.34~11.84 米，有五层居处楼底层带车库，顶层带一阁楼构成；阅读全文

　　因为修理地的地基土质较差，不行满意上部荷载组合的央求，需求管理。通过对工程用地的实地知道和勘测，联合各样地基管理格式的适合性，始末归纳阐发后确定CFG桩和水土壤搅拌桩适合本次工程。阅读全文

　　拟筑场区位于xx市xx区xx大道与xx道交汇处，依据委托方供给的筹办见解书，该修筑项目占地面积约3500平方米，修筑物地上23层，一、二两层举动贸易用房，地下室为两层，举动车库与机房用地，修筑物负责高度幼于80. 0m。阅读全文

　　xx市某居处楼共29层,钢筋混凝土框架剪力墙构造。梁板柱均为现浇,修筑物平面为蝴蝶形。修筑计划确定:主楼区开间进深较反对则，地下室层高3.9 m底层层高3.9 m,转换层高1.3 m其它层高3. 0m，室表里高差为0.45m。阅读全文

　　本计划对xxxxxxA-11居处楼地基基本计划实行了计划。最初对工程大概和工程地质要求实行阐发，对该修筑场面的地舆地点、地形地貌、地层岩性、水文地质要求、场面牢固性等都做了阐发。阅读全文

　　本工程地下2层，地上4层，总修筑面积为5346m’，地下两层均3.5m，一层为3.6m，尺度层均为3.3m，顶层为3.3m，总高度13.5m。属于一类修筑，计划行使年限为50年。阅读全文

　　xxX楼是由XXX修筑计划有限公司计划的，由XXX筑工集团有限公司承筑的十八层居处，本工程座落正在XX县县城的东西主干道黄海道南侧，框架剪力墙构造，层高2.9米，地下一层，层高3米。阅读全文beat365在线岩土工程-土木匠程网